[HALADÓ] 4. rész: Ne nyúzd az akkut!

Mindegyik elektromos készülék működtetéséhez áramra van szükségünk. A modok működtetéséhez újratölthető akkumulátorból vesszük az áramot. Beépített akkuval ellátott modoknál is ugyanez a kézenfekvő helyzet. De ahogy minden más tárgyunkra, úgy az akkura is illik vigyázni, hogy minél tovább tudjuk használni a modjainkban.

Nagyon egyszerűen tudod karban tartani az akkuidat. Egyszerűen annyit kell tenned, hogy ne nyúzd szegényt feleslegesen nagy tekerésekkel.

Az akkuknak a halálát semmi más nem tudja befolyásolni, mint a kisütési áram és a huzamosabb ideig tartó magas illetve alacsony hőmérséklet. Ha eléri az akku a 60-65 celsius fokot, felpuffad. Ha -20 celsius fokot éri el az anódok, katódok és elektronok olyan mértékben károsodnak, hogy kihasad az akku.

A kisütési áram, avagy áramerősség az, amit a tekerés kivesz az akkuból, hogy izzítson. Ha olyan tekeréseket használsz, mint amiket bemutattam a 2. leckében akkor ez a cikk Neked szól!

Ha kinn felejted a napon, benn hagyod a meleg autóban akkor folyamatosan gyengül. A meleg hatására veszít a teljesítményéből és a kapacitásából is egyaránt. Ugyanez lesz akkor, ha olyan tekercseket hajtasz, ami már coilporn kategória. Ez egyszerűen olyan sok anyag, hogy az akku vért izzadva adja le a feszültséget. Ha élhetek egy hasonlattal, akkor olyan, mint mikor egy hajgumit húzol. Előbb utóbb elszakad. Az akkud pedig folyamatosan fárad, gyengül.

Még az nem is akkora gond, ha egy dual coilos tankba teszel 2db 0.4mm-es huzalból 3mm-es magra tekert tekerést, mert az igaz, hogy lehet hogy elkérne 50-60 wattot, de nem olyan sok anyag van azokban a tekerésekben. Így az akkuk simán bírni fogják. De mikor már coilporn-al próbálkozunk az olyan mintha tízszer ennyi tekerésed lenne a tankodban.

Azok a vaperek (külföldi vapereket értem ez alatt) akik coilporn-t használnak, azokról el is hiszem azt, amit nem olyan rég egy magyar vape vlogger mondott. Szerinte 4-5 havonta érdemes cserélni az akkuinkat. Nos, ez nem így van a valóságban. A valóságban nem használsz coilporn tekeréseket. A clapton az, ami a coilporn alsó határát súrolja. A natúr 3 huzalból álló claptonokat még elbírják az akkuk.

Egy normálisan használt akku (nem coilporn tekerést hajtva vele) még ha kivesszük az akku maximális teljesítményét, akkor is minimum 300 töltési ciklust kell, hogy bírjon. De még ezen túl is bírni fogja még jó ideig, ugyanis csak ez után a 300 töltési ciklus után kezd csak gyengülni. Így azért még jó sokáig bírhatja a használatot. Ha eltelt a 300 töltési ciklus az után kezd el úgy gyengülni, mintha kinn hagytuk volna a napon vagy ujjnyi vastag tekercset hajtottunk volna vele.

Egy töltési ciklus abból áll, hogy a mododdal lemeríted az akkudat, majd feltöltöd teljesen. Ha félig van az akkud és úgy teszed töltőre az is egy ciklusnak számít. Ha erre figyelünk, így is növelhetjük akkunk eleve rövidke kis életét. Ajánlatos külső töltőben tölteni az akkukat, ha csak egyakkus a modod akkor is, mivel a modokon az USB csak szoftverfrissítésre szolgál.

Ne feledd! Kerüld a kínai akku utánzatokat. A saját magad érdekében, vásárolj megbízható, leinformálható helyről! Csak az eredeti akku bírja a terhelést és csak az eredeti akkut lehet megóvni a minőségromlástól. A kínai koppintások akár a szekrényen állva alámerülhetnek!


Előző rész

Következő rész

Kapcsolódó cikk

26 kedvelés

Nagyon jó ! Újabb óva intés , mindig szükséges ! Apró megjegyzés : az akkuk kapacitása folyamatosan csökken :slight_smile: .

3 kedvelés

Amint lesz időm javítom. Köszönöm! :heart:

2 kedvelés

Tegnapi esemény butaságom eredménye. Autóban felejtettem Captain 1865 módom a műszerfalon. Eredmény 2 felpuffadt akkumulátor amit a mód szétszedésével tudtam csak kiimádni. Talán örülhetek, hogy nem gyulladt fel kocsival együtt.

1 kedvelés

Sajnálattal hallom. :pensive: Remélem az ijedtségen kívül nagyobb baj nem történt.

Ijedtség sem volt este kerestem az egységet és kint a kocsiban találtam meg és nem működött. Átgondolás után volt érdekesebb nameg 2 akku minusz.

1 kedvelés

Hát azért ez elég sok veszteségnek, nagyon szuper mod. Volt hozzá szerencsém.

A mod megmaradt rendesen működik csak a két akku kuka.

2 kedvelés

Villanyos szakmám van és bár az akkukhoz ilyen szinten nem konyítok , de megerősített abban a használati módban amire törekszem is eleve.
Sőt mi több most az építős tankjaimban azt próbálom hogy 0.3-as huzallal mi az a minimum igény ami élvezhető és a legtöbb “slukk” kijön.Két akkus mod-okat használtam , de most beleszerettem a squonk-ba , konkrétan két akkus mod , de squonkba egy.(és DL-ben sem kell nekem 30 wattnál több)

6 kedvelés

5 hónapja vettem lg akkukat, most azt csinálja, hogy a töltő szerint fullon van, de a dani szerint meg üres. Ilyenkor wattafak van? Ennyi volt az akku?

Méri az akku belső ellenállását a töltő? MR feliratnál 3 szám, 400 körül a jó, minél nagyobb a szám annál használtabb. Nem biztos amúgy, hogy az akku rossz. Lehet, hogy a töltő. Másik modban is ezt produkálja?

Ha a dani azt írja rossz az rossz…nincs be horpadva a teteje?

1 kedvelés

Olyan van, hogy IR, az 19, cur, az 300mA.

Nem látok semmit…

Másik dani másik mod?

Aha, másikban jó. Érdekes. :thinking:

akkor a dani pozitív érintkezőjéhez be folyt a leves és zárlat van…vagy nagyon erősen húzod meg az akku kupakot és eldeformáltad a pozítív érintkezőt és ezek kombinációja…

2 kedvelés

Az IR is az, csak valamelyik így írja valamelyik úgy. Hát a 19 az a vadiúj. A 400 a normál használ melletti érték, de az nem az új akkura jellemző. Így passz. :thinking:

1 kedvelés

Ez a penon, amit, hát, izé, én forrasztottam, semmilyen garanciát nem vállalok. :rofl:

Akkor szétszedem…