Sziasztok! Korábbi bejegyzésemet az elolvadt csavarról kiegészíteném.
Azóta váltottam kazánt, egy Skyline RTA-t szívok, amiben ugyan a csavar nem, de a pozitív oszlop ugyanazokat a tüneteket mutatja, mint korábban a dvarw csavarja. Olvadtnak, elszínezedettnek tűnik, a bevonat eltűnt róla. Alkohollal letakarítva vörös marad színű lé oldódik róla.
Megint ugyanaz a kérdés: mitől lehet ez? és egészségemre mennyire káros?
Köszi előre is
Nekem ez arra utal, hogy nem megfelelően felületkezelt vas jellegű az oszlop. Eü gondot nem okoz, de tisztogatni kell, illetve hát elég gáz… gyártó részről. “Elfogyni” soká fog.
A mod továbbra sem lehet szerintem megoldás, mert a korábbi poszt problémái háromfajta moddal is jelentkeztek. Jelenleg egy szinte vadúj Voopoo drag x-et használok!
Egyet is értekén, de 1. Három tankommal történt már meg ugyanez (jó kettőnél a csavar, ennél az oszlop), s 2. többen is szívjuk ismeretségi körben ezt a levest, s senkinél nincs , csak nálam a probléma.
Én vagyok a közös pont csak már
Nem tudom, ha nem érte a bekötőoszlopot vegyszer, vagy durva tisztítás behatás, akkor én a silány gyártást mondanám. (Pechedre nem egy tankodnál).
Hevülést, részleges menetzárlatot észreveszed 2 slukknál
Bonus tipp: savas, vagy citrusos korrozívebb aroma, liquid.
Hát, ez egy lehetőség. Bár eredeti tankokról van szó, és több ismerősöm is ugyanezeket szívja. Én persze jó sokat szívok, van nap, hogy 20 ml leves is elmegy.
Amit még észrevettem, hogy az ellenállás sokat váltakozik, 1,2 ohmról van, hogy 2,5 ohm, akkor ha lekapcsolom a modot és újra be, akkor újra 1,2 s ilyenek. De ezt a régebbi, csavarolvasztósnál, a Skyline-ban stagnál az ellenállás, mégis ilyen az oszlop. Fura, mert ez egy 5 éves tank, egy fél évig szívtam 5 éve, akkor semmi tünet, most hogy elővettem, pont az égés miatt, most meg 2 hónap alatt ezt tapasztalom.
Voltam fémmel foglalkozó szaküzletben is. Ott azt mondták, hogy a csavar, fém, tuti nem olvad. De a bevonat az már más. S annak akár nagy eü. kockázata is lehet