És ha WD-40 helyett bedobnád egy 100% VG (vagy 50-50% Vg-Pg) fürdőbe pár óráig? Ahogy ázik, biztos szivárog valamennyi a résbe, próba cseresznye…
Szerk: és ha előtte felmelegíted is kb 40-50 fokra a fürdőt mielőtt beledobod, akkor sokkal hígabb lesz, úgy talán még esélyesebb hogy beleszivárog egy kis kenés
Alapos alkoholos, benzines , de akár forróvíz+mosogatószer leviszi a WD40 illatát.
Én a helyedben vastag gumikesztyűvel vagy szilikonlapokkal (illetve gumiszalag, akár kvfőző gumi) jól ráfogva próbálnám megindítani - mindig bevált.
(Táncsak nem rozsdásosott össze… )
A klón az menetes, gondolom az eredeti is. A Kayfun 5 klón top cap-je szokott megszorulni nálam annyira, hogy villáskulcs kell a meglazításhoz.(fogás nincsen rajta/csúszik) Olyankor 1 O-ring csere is jáccik.
És, mindennek ellenére ezeket semmiféle ún. külső behatás nem éri. Pl. sár, por, iszap.
A futóműnél azért más az ábra, az kap rendesen úgy folyamatában.
És jobb vagy bal menetes? mert ritkán de az is meg tud szívatni ha pont ellentétes irányba kellene lazítani
Még egy ötlet: épp ebben a topikban fentebb írt @Mefeca a hűtős megoldás elméletéről, fém hidegben összehúzódik, melegben tágul.
Tudom már írtad hogy próbáltad, de esetleg az is megérne egy próbát hogy mélyhűtő után a csavaros felső részt (csak azt) egy nagyon rövid időre meleg vízbe mártod és gyorsan megpróbálod széttekerni.