Ilyen még nem történt velem, és szériahibáról sincs tudomásom. Ezért gyanakodom az átmeneti ellenállásra, Akár tankon belül is hozzáérhetett épp akkor valami, vagy elmozdult benne valami. 
A WD40 nem a legjobb erre a célra, mert maradéktalanul nem lehet eltávolítani (Dolgoztam vele, még a 2 éves raktárkészletről sem párolgott el, csak mosással tudtuk maradéktalanul leszedni.) Chip kontakt spray, vagy nyáktisztító spray is jobb mint a WD40. 
Viszont, most eszembe jutott. Egyszer fellazultak az 510-nél a csavarok. Nem áll kijjebb az 510? Lehet ott ért össze valami. 2db darab torx csavar a tank alatt.