Életembe nem tudtam ilyen szépen eligazítani a tekerést. 
Tudnád ha akarnád…de ahogy nekem is: “jó lesz az úgy” 
Végülis, ha rásznok egy 2-3 órát, ki tudja mit tudok kihozni magamból
Na még 1x vattázás…csak most Profile X…
Én ilyen finnyás vagyok mert ilyenkor már vattázom újra, nem várom meg a “feketelevest”
7 kedvelés
En az ni200-at egy csavarra tekertem fel, es ugyanilyen szep lett. Lefogatas utan tekertem ki es szupi 
2 kedvelés
Én keresgettem ugyebár a szűkítőt a Taifun GT III-ba. Ahogy máshol posztoltam is, elkészült a mű. Nagy előnye volt, hogy így könnyebb már MTL-eznem vele, de van egy másik igen érdekes változás is így. Isszonyat TH-s lett a tank! Az ízekről még nem tudok részletesen nyilatkozni, M Type van benne, az kellemes. Viszont nagyot üt ez a beszűkített levegőzés!
7 kedvelés
De jó látni ilyen korai darabokat, lehet előtúrom én is. Anno ezzel kezdtem (is). Teflon ugye? Én azt tettem bele, valóban nagy csodát tesz vele.
1 kedvelés
Oooo ez még simán bírta volna a strand szezonig.
1 kedvelés
Polytetrafluoroethylene (azaz igen 
).
Korai darab? Meglehet, vagy csak mi öregszünk?
Valóban mennyi változás is volt már csupán a vape-vonalon 2017 óta…
Egy ilyen tank már valóban antiknak számít 
1 kedvelés
Mire sikerülne megjegyeznem ezt a szót, elfelejteném mit jelent. 
Dehogy öregszünk… vagyis igen, bocs!
4 kedvelés
Én elolvasni se tudom 
Ahhoz képest h 130km/h-val a pályán, az anyós ülésben tekerve… eléggé jó lett…
1 kedvelés
A fotókat is közben csináltad?
1 kedvelés
Párom csinálja. Az SM Könyvszobrok- át nézd meg face-n , minden munkája fent van. Érdemes megnézni.
1 kedvelés
Ja hogy nem te vezetsz?