Vaporesso GEN SE élménybeszámoló

Ismét egy modot fogunk körbejárni a Sourcemore jóvoltából. Ami ezúttal következik az a Vaporesso GEN SE! A megújult felhasználói felülettel rendelkező modot az AXON Chip hajtja, ami stabilitást, egyenletes és kiváló ízt ígér egészen az üzemidő utolsó slukkjáig. Természetesen a szokásos rövidzárlat elleni, túlfeszültség elleni, alulfeszültség elleni, túláram elleni, túlmelegedés elleni és az alacsony ellenállás elleni védelemmel is ellátták. A maximálisan 80 Watt-ot tudó készüléket RDL-re tervezték, ami azt jelenti, hogy nem lesz annyira erőteljes a teljesítmény leadás, mint egy kizárólag DL-re tervezett készülék esetében. Ebből pedig az is következik, hogy MTL-re is tökéletes lesz. Őszintén szólva örülök, hogy végre nem az a lényeg, hogy minél nagyobb gőzt legyünk képesek kisajtolni egy erőteljes előfűtés segítségével, hanem ezúttal egy igazán rendhagyó módon a kényelmes tempóban való gőzölésé a főszerep.

Az alumínium ötvözetből készült, ultrakönnyű, 80g-os GEN SE 7 féle színben kapható, amik az ezüst, lila színátmenetes, rózsaszín, arany, világoskék, sötétkék és a fekete. Ezek közül a lila színátmenetes került hozzám. Nézzük is meg közelebbről.

Vaporesso GEN SE élménybeszámoló


A doboz tartalma és ismerkedés a készülékkel

Szokásos módon szinte csak a mod van a dobozban. Na jó, azért akad itt egy USB kábel és egy használati utasítás is, de tudjuk jól, hogy egyik sem fog kelleni a mod használatához.

A mod elején a tűzgombot, majd az alatt a 0,96"-os TFT kijelzőt láthatjuk, minden lényeges adattal együtt amik az akku töltöttsége, ami 5 részre van felosztva ezért 20%-onként megy le egyet, mellette a lakat ikonnal. Ezek alatt a módus elnevezését láthatjuk, ami alatt pedig a Watt értéket. Ezek alatt pedig az Ohm értéket illetve a slukkok számát, ami szívás után nem azonnal jelenik meg, ugyanis először a slukkok hosszát mutatja. A kijelző alatt a két navigációs gomb található, azok alatt pedig a tolókapcsoló ami teljesen lezárja a készüléket. Végül pedig egy USB-C csatlakozót is kapunk, ami a maga 5V/2A-es sebességével támogatja a gyorstöltést, de természetesen külső töltőben töltjük az akkut!

A készülék jobb oldalán a Vaporesso logót láthatjuk. Ez egy mágneses panelen van rajta amit, ha eltávolítunk, az akkufészekhez férhetünk hozzá ami 1db 18650-es akkumulátort fogad. A pozitív érintkező (ami alul található) csatlakozója és annak környéke mágneses, így könnyen odavezeti az akkumulátort ahol annak a helye van. Mivel pont passzentos az akkufészek ezért picit nehézkes beletenni az akkut, de cserébe legalább szépen a helyén marad és egy esetleges leesés során sem esik ki. Viszont kivenni is elég nehézkes, annak ellenére is, hogy segítségül kapunk egy szalagot amit az akku alatt kell elvezetni, hogy később könnyebben kibillenthessük.

A bal oldalon sincs egyéb, csupán a dizájnolt Vaporesso felirat. Azt azért még érdemes itt megemlíteni, hogy a fogása kényelmes, az oldalai lekerekítettek. Az oldallapok ívelten barázdáltak amik rávetülő fény hatására exkluzív hatást keltenek. Ezzel szemben a hátoldala teljesen sima. A GEN SE méretei 88 x 35,6 x 26mm, ami pont kézbesimulóvá teszi.

A 20mm körméretű 510 csatlakozó 3db csavarral van megerősítve aminek köszönhetően stabilan a helyén marad (eséskor ez lényeges, nem szakad ki). Maga a készülék teteje, a lekerekített széléig 23mm, de a teljes szélessége az oldallapokkal egyvonalban 26mm, tehát ekkora tankokat is képes fogadni, de személyes véleményem szerint a 22-23mm-esek mutatnak igazán jól rajta. Az 510 pereme jelen esetben is pár tized-milliméterrel ki van emelve, így esélytelen megkarcolni a tankkal a modot, vagy a moddal a takkot.

Az alján csupán a Vaporesso GEN SE felirat és a szükséges piktogramok találhatóak, viszont sajnos hűlésre szolgáló bemarás itt sem látható, bár a melegedés szerencsére nem volt jellemző míg használtam.

Ennyit a külcsínyről, ugorjunk is be a menübe, amit a szokásos 3 gyors gombnyomással érhetünk el. Első menüpont a Settings tárul elénk, ahol az első almenüpont a Smart üzemmód, amit egy gombnyomással tudunk ki,- és bekapcsolni, így ezt nem mutatnám be külön, mivel a tűzgomb lenyomásakor az OFF felirat ON-ra vált, más látványosság ennél nincs, illetve a főképernyőre kilépve a Watt átállítódik az ellenálláshoz igazodva. Tehát csak a szokásos. Tovább haladva a Settingsben a Puff-okat tudjuk ellenőrizni és nullázni, a fényerőt tudjuk csökkenteni (alapból 100-on van), illetve a modot tudjuk alaphelyzetbe állítani.

A Settings-en belül a második almenüpont a Puff ami mellett nem lehet elmenni szó nélkül. 5 férőhelyet láthatunk, ami annyit jelent, hogy 5 napig képes tárolni a puff-okat. Tehát pénteken még meg tudjuk nézni, hogy pontosan mennyit szívtunk hétfőn. A főképernyőn az összes puff-ot láthatjuk, ami idővel (már a 6. napon) különbözni fog az itt összeszámoltakkal. Ez azért előnyös, mert így jobban számon tudjuk tartani a napi fogyasztásunkat. Nullázásra természetesen itt is van lehetőség, ha a Reset opciót választjuk. Egyébként, ha forgásban lesznek a napok, akkor csupán az aktuális napot fogja nullázni, tehát a 8. napon láthatjuk majd, hogy ismét a 3. helyen számolja a puffokat, de a 4. helyen még a 6 nappal azelőtti slukkok számát láthatjuk.

A Settings-en belül a harmadik almenüpont a Bright amit 10 egységenként tudunk csökkenteni. Tehát, ha egyszer nyomjuk meg a mínusz gombot akkor 90-et fog mutatni, ha kétszer nyomjuk meg akkor pedig 80-at és így tovább… Azt itt érdemes megjegyezni, hogy 10-nél lejjebb érthető módon nem lehet menni, viszont szerintem nem annyira sötét a kijelző minimumon sem, tehát abszolút élhető 10-en használva is ami főként éjszakázóknak lesz megfelelő.

A Settings-en belül a negyedik almenüpont a Default, ami magyarul az alaphelyzetbe állítás. Szerencsére kiírja a mod, hogy mi fog történni, tehát visszaáll gyári beállításokra, ha Yes-re nyomunk, de természetesen ki is léphetünk innen a No-ra nyomva.

A fent látottak/olvasottak voltak az első menüpont, avagy Settings-nek az almenüpontjai, de most ideje visszatérni arra mi is jöt a Settings után. Második menüpont a Themes, ahol kiválaszthatjuk melyik interaktív téma a legszimpatikusabb számunkra a 3 közül és az fog megjelenni a főképernyőn tüzeléskor, és azt követően is ott fog vibrálni még a slukk után 3 másodperccel is. A General téma a legletisztultabb, míg a Football és UFO megjelenésében és színeiben is más. Valóban feldobja kicsit az élmény hangulatát, de én azért hagytam volna lehetőséget a kikapcsolásához is, mert szerintem nem mindenkinek fognak ezek az animációk bejönni, ahogy sajnos nekem sem nyerte el túlzottan a tetszésemet. Azt még érdemes megjegyezni, hogy az animáció kerek 1 másodperc után jelenik csak meg, tehát a menübe lépéskor nem fog megjelenni, mivel gyorsabban lépünk a menübe, mint 1 másodperc.

A további (harmadik, negyedik, ötödik és hatodik) menüpontok már a módusok amik az F[t], Pulse, Eco és a VV. Ezeket főmenün belül tudjuk kiválasztani. Az első az F[t] ami tulajdonképpen a Power módus akar lenni annyi különbséggel, hogy ez a módus fokozatosan változtatja a hőmérsékletet, a rámpaidőt avagy felfűtési sebességet, a tartományt és impulzusintervallumot. A második a Pulse módus ami mindig egyenletes feszültséget biztosít. A harmadik az Eco módus, ami az akkunak legkedvezőbb, de a leadott teljesítményt mi állítjuk be. A negyedik a VV módus aminek köszönhetően az akku által tekercsre leadott feszültséget tudjuk beállítani.

Most, hogy megnéztük kívül is és belül is, nézzük meg hogyan is teljesített nálam a Vaporesso GEN SE. Következzen az…


Élménybeszámoló

Maga a készülék elképesztően könnyű, csupán 80g, így akkuval és tankkal sem húzta le egyik zsebemet sem, viszont a rajta lévő tank miatt picit fejnehéz lett, de nem túlságosan, csak jobban érezni a tank súlyát. Fogásra nagyon kényelmes, a méretei is tökéletesen megfelelőek. A gombok masszívak, könnyen nyomhatóak, a tológomb is könnyen jár, és táskában sincs ami elmozdítsa, annyira fix. A mágnesek rendkívül erősek, ezt kicsit szokni kell, de ez pozitívumként könyvelhető. Az akkufészekben lévő mágnes magához húzza az akku pozitív pólusát, ami alul található, de mivel nagyjából pont akkora a hely, mint maga az akku, így picit nehéz behelyezni, illetve kivételkor is meg kell küzdeni vele, de legalább nem esik ki, hanem csupán kibillen a negatív fele, amit szintén szokni kell, de szerintem sokkal jobb ez így, mintha kiesne az akku. A kijelző elég látványosra és interaktívra sirekedett. Az adatok lehettek volna kicsit nagyobbak is, de hát kellett a hely az animációnak, ami egyébként nem annyira zavaró, csak az én tetszésemet nem annyira nyerte el, de biztos lesz akit ez vesz majd le a lábáról. A főképernyőn alul mindig látható egy általunk kiválasztott animáció, ami még hagyján, de slukkolás után az egész kijelzőt beteríti a pulzálás, vagy épp egy focilabda kezd el közelíteni, vagy egy repülő csészealj készül épp a felszállásra, amiket nem lehet csak úgy átugrani. A tűzgombra nem reagálnak, ugyanúgy ott animáltkodnak, csupán a plusz vagy mínusz gombok egyikét megnyomva hajlandóak eltűnni, de akkor pedig értelemszerűen elállítódik az érték, amit bár nem nagy kunszt visszaállítani, de engem azért enyhén zavartak ezek az animációk. Könyörgöm, felnőtt emberek vagyunk, nem köll ilyen csinnadratta! Azt azért leszögezhetjük, hogy az animációval biztosan nem engem céloztak meg, de abban is biztos vagyok, hogy lesz akinek tetszeni fog, ezért is nem szidom olyan nagyon. De tényleg, ez csak egy kis plusz, nem is értem miért akadtam fenn ezen? Jah, megvan. Nem lehet kikapcsolni! Azt hiányoltam!

Ami viszont megfogott a készülékben az a könnyű használhatóság és a módusok. Minden felesleges sallang nélkül (az animációkat kivéve) kapunk egy egyszerűen navigálható menürendszert, könnyen szokható menüpontokat és tényleg csak az alap dolgokat pakolták bele (az animációkat kivéve), amik nélkülözhetetlenek a gőzölés szerelmesei számára (kivéve az animációkat). A kedvenc módusom nem meglepő módon az F[t] lett ahol is egyértelműen az íz és az élmény a lényeg! Hihetetlen, hogy egy ilyen kuszán értelmezhető módusból mennyi jó sülhet ki. Na ez tényleg vonzó ebben a készülékben! Fokozatosan változtatja a tekercs hőmérsékletét, a rámpaidőt, a tartományt és az impulzusintervallumot. Ennek köszönhetően a Kanthal sem volt annyira lomha, és hiába slukkoltam láncban, nem igazán akart melegedni sem, maximum langyosra sikerült szívnom a tankot, ami pont ennek a folytonos változtatásnak az eredménye. Így maga az élmény lesz a lényeg a GEN SE-vel! Ez a folytonos változtatás technikailag észrevétlen maradt, egyszer csak az tűnt fel, hogy alig változik a gőz hőmérséklete, a tank is csupán kézmeleggé vált a 15. slukk után is, ami annyira megkapó, hogy eskü ilyen mod kell mindenkinek! A Pulse módus is nagyon jó tud lenni, bár ott valamennyivel kevesebb a gőz, de az íz ugyanúgy kiemelkedő marad, ez az egyenletes feszültségnek köszönhető. Az Eco módus hasonlóan viselkedik, mint a Pulse, de ez az akkunak a legkedvezőbb beállítás, épp ezért itt már picit feljebb kell emelnünk a teljesítményt, mert nagyjából az a helyzet, hogy a lehető legkevesebb feszültséggel hajtja meg a tekercset az akku, ami amúgy nem baj, de véleményem szerint ez inkább a klasszikus, szűk MTL felhasználáshoz passzol leginkább. A VV módust aligha kell bemutatnom, itt az akku által leadott feszültséget, azaz Volt-ot tudjuk állítani, bár ennél a készüléknél 8.8 Volt a maximum amit be tudunk állítani, de ennyit ugyebár képtelenség kivenni egy 4.2 Volt-os akkuból, ezért 4.2 Volt feletti értékre állítva sem fog tudni többet feszültséget leadni. Ez az anomália csak azzal magyarázható, hogy maga az AXON Chip ennyit tud, viszont 1 akkus modban van, nem pedig 2 akkusban. Ha 2 akkus modba tették volna ugyanezt a chipset-et, akkor nem lenne ennyire szóban forgó az a 8.8 Volt. És itt picit kitérnék arra is, hogy sokan és sokszor mondták már az évek során, hogy miért kell 200+ Watt-os modot a piacra dobni, mikor olyan magas értékekkel senki sem hajta meg a tankját. Nos, erre is ugyanaz a válasz: A chipset ennyit tud, az adatok valósan vannak feltüntetve! Visszatérve a VV módusra, eléggé akkukímélő tud lenni, tehát megéri kipróbálni, főleg 1.2-1.5 Ohm között lesz elég látványos üzemidő tekintetében.

Ami az élményt illeti MTL és RDL felhasználás mellett is hű társam volt az elmúlt 2 hétben a Vaporesso GEN SE! Előfűtés alapból nincs a készülékben, de az F[t] módus hőmérséklet-változtatásának köszönhetően elég intenzív élményben volt részem, ugyanis egy picit mindig dobott a tűzre ami egy enyhébb előfűtés érzetét adta, de persze technikailag nem erről van szó, csupán megnövelte a tekercs hőmérsékletét, ami fantasztikus élményt varázsolt kevesebb erőfeszítéssel, mint egy előfűtés. Mikor pedig láncslukkolásnál még meleg volt a tekercs, akkor pedig nem kapcsolt rá annyira, mert kevesebb is elég volt ahhoz, hogy felfűtsön a tekercs. épp ezért nem melegedett fel a tank sem. Az ízeket tökéletesen tolmácsolta, ahogy azt egy jó fajta, minőségi modnak kell is. Az F[t] módusban adta a legnagyobb gőzt, persze a többi módus is jól szuperált, de észrevehetőek a különbségek. A Pulse, Eco és VV ugyanis nem babrál sem a hőmérséklettel, sem a rámpaidővel és egyebekkel, ezért szerintem ezek a módusok inkább a klasszikus MTL-hez passzolnak leginkább, vagy pedig ezzel picit több Watt-ot iletve Volt-ot igényelnek a megszokott tekerések. Mindenesetre egyik módussal sem akadt problémám, sőt, mind kiemelkedően teljesített a maga nemében. Egy MTL Claptonnal szerelt RDL tankhoz is tökéletesek lehetnek, bár kicsit lomhább lesz az utóbbi 3 módussal, de a hűtés segédleteként abszolút nem baj, ha nem azonnal ég rá a huzalra a koksz. És ezért van külön kiemelve, hogy RDL-re tervezték, mivel sem MTL, sem RDL módushoz nem szükséges az előfűtés, ugyanis azt a kis pluszt is hűteni kell valahogy, de, ha egy előfűtéses 2 akkus modra teszünk MTL vagy RDL setup-al ellátott tankot, ott azért észrevehető lesz, hogy kevesebb ideig fogja bírni a tekercs, pont azért, mert az előfűtés, ami általában 20-30 Watt, az első másodpercekben már olyannyira felfűti a tekercset, hogyha nem DL tank van azon az előfűtéses 2 akkus modon, akkor sokkal gyorsabban ég rá a koksz, főleg akkor, ha nem kap elegendő levegőt. Épp ezért egy MTL-es vagy RDL-es számára sokkal jobb választás lesz a GEN SE!

Most pedig összesítsük a fentebb írtakat. Következzenek a prók és a kontrák.


Pró :white_check_mark:

  • Könnyű és kényelmes a fogása. A 88 x 35,6 x 26mm se nem nagy, se nem kicsi. Épp tökéletes méretekkel rendelkezik, a lekerekített szélei és oldallapjai pedig abszolút kényelmes fogást biztosítanak. A 80g-os súlya világbajnok! Még akkuval is alig érezhető, a megfelelő tankkal pedig a legkönnyebb szettet kapjuk amit kényelmesen, akár nadrágzsebben is magunknál tarthatunk.
  • Jó anyaghasználat. Az alumínium házra túlzás lenne azt mondani, hogy sérthetetlen, de tény, hogy sokkal jobb és tartósabb, mint egy műanyag házzal ellátott mod és még akkor is bírni fogja, ha véletlenül baleset éri. A gombok anyaghasználata is kiemelkedően jó, nem kotyognak, masszívak és határozottak. Egynél több szóval: Tökéletesen összerakott készülékről van szó!
  • Egyszerű használhatóság. A menü könnyen kezelhető és könnyen megjegyezhető. A lehető legszükségesebb funkciókat mind megtalálhatjuk a GEN SE-ben, aminek köszönhetően nem kell különböző menüpontokat átugrálva megkeresni amit épp be szeretnénk állítani rajta. Tehát a használhatósága No.1!
  • Tolókapcsolós készülékzár. Sokkal jobb egy kapcsolót eltolni, mint gombnyomásra lezárni egy készüléket. Ráadásul bizonyos típusoknál a gombkombinációkkal való lezárás nem is biztosítja a teljes készülékzárat. Ezért kiemelném a tolókapcsolós teljes készülékzárat, mert ez maximális biztonságot ad.
  • Egyenletes izzítás. Az AXON Chip valóban azt nyújtja amit ígér, stabilitást, egyenletes és kiváló ízt egészen az utolsó slukkig. Használat közben végig érezhető volt az erő amivel a chip rendelkezik, ráadásul mielőtt lemerült volna az akku pontosan ugyanolyan volt az intenzitása a porlasztásnak, mint tele töltött akkuval. Így én az AXON Chip-nek adnám a Felhasználói különdíjat!
  • Kiemelt 510 csatlakozó. Ha Te is szeretsz vigyázni a készülékeidre és tankjaidra, akkor a GEN SE tökéletes választás lehet, ugyanis a pár tized-milliméterrel kiemelt 510 csatlakozó biztosítja számunkra, hogy sokkal tovább tudjunk vigyázni az eszközeinkre.
  • Erős mágnesek. Ezt bár picit szokni kell, mert valóban bitang erősek a készülék mágnesei, de véleményem szerint ez hozzájárul ahhoz a minőséghez amit elvárhatunk egy ilyen kaliberű eszköztől. Érdemes picit előre gondolkodni vásárláskor, ugyanis az a mágnes ami újkorában ennyire erős, az sokkal tovább fogja bírni!

Kontra :negative_squared_cross_mark:

  • Nincs hűlési lehetőség. Ez egy elég nagy vétek azt gondolom. Még szerencse, hogy MTL és light-os RDL felhasználás mellett nem fog annyira melegedni sem a készülék, sem az akku. No de, egyszer véget ér az ősz, lecseng majd a tél és a tavasz, s jön a nyár, amikor is lehet, hogy a GEN SE-ben is izzadni fog az akku, ha akarjuk, ha nem. Bár ez tank függő, de RDL esetében MTL Claptonnal 20 Watt felett bőven meg van rá az esély. Ezért illet volna pár darab lyukat fúrni valahova a készülék aljára.

Végezetül csak annyit írnék, hogy ennyire patent készülék nem sok van a piacon! Nem kell, hogy minél erősebb legyen valami, nem az a lényeg! Az élmény a lényeg! A Vaporesso GEN SE maximálisan az élményre megy rá, és itt kiemelném az F[t] módust ami őrületesen tökéletes! Nem melegszik láncslukkolás során sem, lelassítja a kokszosodást és még ízben és gőzben is kiemelkedő marad az üzemidő első slukkjától az utolsóig! Én ezt a készüléket csak ajánlani tudom! MTL és RDL felhasználók számára kötelező darab!

A készüléket az alábbi linken tudjátok megvásárolni:
https://www.sourcemore.com/vaporesso-gen-se-mod.html

Köszönöm, hogy elolvastátok! Legyen szép napotok! :hugs:

20 kedvelés

Jó sok időt beletettél Köszönjük! Tc-vel mi a helyzet?

6 kedvelés

Ismételten jó írást tettél közzé nekünk Kedves Kinga! THX :ok_hand: :100:

6 kedvelés

Köszönjük, igen mélyenszántóan kielemezted, jó cikk​:hugs::+1:

5 kedvelés

Köszönöm Jani! :slightly_smiling_face: Ha lett volna benne akkor azt is bemutatom, de sajnos nincs. Bár szerintem az F[t] módus übereli, szóval nem is kell bele.

6 kedvelés

Köszönöm @TheSoftParade1968 és @Zoli76 :hugs:

5 kedvelés

Alapos bemutató, köszönet érte!
Az elődjét, a Gen 80 S-t szerettem az egyszerűsége és a pillekönnyű súlya miatt. (Egyébként is kedvelem a mágneses akkufedél-megoldást.) Annyi problémám volt vele, hogy idővel a mágnesek kijöttek a helyükről, illetve alul az akkufészek alja, a “talp” elrepedt, majd eltört.
Talán ezt az újabb verziót is kipróbálom majd.

5 kedvelés

Köszönöm! :slightly_smiling_face: Mindenképp megéri kipróbálni, nagyon strapás és funkcionalitásában is tökéletes!

5 kedvelés