Lot linii TAP Air Portugal z Porto do Paryża został 27 października 2026 roku przekierowany do Nantes z powodu przegrzania baterii e-papierosa w kabinie. Incydent nie spowodował obrażeń, ale podkreśla rygorystyczne zasady bezpieczeństwa lotniczego dotyczące akumulatorów litowo-jonowych.
27 października 2026 roku lot TAP Air Portugal z Porto do Paryża musiał zostać przekierowany na lotnisko Nantes-Atlantique po doniesieniach o dymie w kabinie. Źródłem problemu okazał się przegrzewający się e-papieros należący do pasażera, co wywołało reakcję służb bezpieczeństwa i zakłóciło podróż.
Władze lotnictwa cywilnego egzekwują rygorystyczne przepisy wymagające, aby e-papierosy i akumulatory litowo-jonowe były przewożone wyłącznie w kabinie pasażerskiej, a nie w bagażu rejestrowanym, dzięki czemu załoga może interweniować w przypadku ucieczki termicznej. Pasażerom surowo zabrania się również wapowania oraz ładowania urządzeń na pokładzie samolotu.
To zdarzenie wpisuje się w szerszy wzorzec incydentów związanych z bateriami, monitorowany przez organy regulacyjne lotnictwa na całym świecie. Władze zalecają podróżnym sprawdzanie stanu baterii, blokowanie urządzeń i ich bezpieczne przechowywanie, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu podczas lotu.
W skrócie
- Lot TAP Air Portugal z Porto do Paryża został 27 października 2026 roku przekierowany do Nantes.
- Przyczyną przekierowania był dym wydobywający się z przegrzanej baterii e-papierosa w kabinie.
- Nie odnotowano obrażeń, ale zmobilizowano naziemne zespoły bezpieczeństwa.
- Przepisy lotnicze wymagają przewożenia wszystkich urządzeń do wapowania oraz baterii litowych w kabinie, całkowicie wyłączonych.
Źródło: Vapoteurs (vapoteurs.net)
Podsumowanie zostało przygotowane przez sztuczną inteligencję na podstawie oryginalnego artykułu.