Recherche technicien/artisan. Pour la réparation de quatre ProVari 2.5 au sein de la famille. Pour des raisons évidentes, le renvoi pour réparation chez Provape n’est pas une option. J’accepterais volontiers des idées et des recommandations.
4 unités… ahh. La mienne était la 2.0. Le plus gros problème est le manque de pièces de rechange… surtout 8 ans après l’arrêt de la production. D’ailleurs, à ma connaissance, il n’était déjà pas facile de s’en procurer il y a 8-10 ans, par exemple un ressort de fixation de batterie d’origine ou un micro-interrupteur, même aux États-Unis. Il y avait une entreprise ici qui s’en occupait, mais elle a arrêté depuis bien longtemps.
The History of ProVape – Guide To Vaping
Pour ma part, j’ai fait un adieu larmoyant au mien il y a 2 ans (pour 2 kg de noix décortiquées
), et il fonctionnait encore.
S’il y a un problème avec le corps du mod ou des pièces métalliques, il est conseillé de chercher un tourneur-fraiseur dans le coin.
C’est risqué car il peut accepter ou refuser. (ils se plaignent toujours : j’ai trop de travail, la pièce est trop petite, je n’ai pas cette matière, etc.) J’ai dû persuader le maître pour fabriquer le capuchon du Topside.
Si le problème concerne l’électronique, c’est une affaire plus coûteuse.
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Malheureusement, ce n’est pas le mod. Au fil du temps, j’ai eu quelques pièces de rechange. Mais évidemment, pas tout. Ce sont toujours les composants électroniques qui posent problème. Merci pour votre réponse. N’hésitez pas à partager d’autres idées.
Noix décortiquée…. Je vous l’aurais bien envoyé. Maintenant, un mini kilomètre zéro coûte 110 euros… J’ai réfléchi à l’acheter pour l’électronique, mais ça ne s’est finalement pas fait.
Quel est le problème avec l’électronique maintenant ?
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Un dragon donne un message d’erreur e8 fréquent. Je vais regarder les autres
Le gros problème, c’est que son manuel indique aussi, pour 6 des 8 codes d’erreur, de contacter le fabricant.
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Informations tirées du forum français :
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Spray contact pour composants électroniques, il en existe avec un embout fin, cela vous permet de bien accéder autour de l’électronique et de pulvériser légèrement quelques fois. Je l’ai fait environ 4 fois sur le mien en 13 ans, le plus souvent la crasse s’infiltre à côté de l’interrupteur et se dépose sur la carte électronique, cela m’a résolu le problème. Si après cela le problème persiste, alors c’est malheureusement juste un mod mécanique, car le convertisseur DC-DC est grillé.
P.S. : Je vends aussi un “2.5-ös” à bas prix ![]()
Merci, je vais essayer. On peut parler du ProVari. Image, résistance, etc.
Vous tapez ici dans le moteur de recherche : « NosztalgiAlbum », vous y trouverez des photos. Je vous en dirai plus un peu plus tard, nous sommes juste en pleine journée d’activités avec les enfants.
J’ai écrit des paramètres en message privé.
