Akira Galactika

Salut !

Mon mod Akira Galactika commence à dérailler. Il s’allume, mais après seulement 4-5 bouffées, il se fige, l’écran s’allume mais il ne chauffe pas. Ensuite, les 11w réglés commencent à baisser doucement et en continu, comme si je baissais moi-même la valeur, et s’arrêtent à 1 watt. Je vois alors sur l’écran qu’il chauffe, mais à 1w…

L’autre phénomène est qu’il bascule dans le menu de réglage du fil et commence à faire défiler NI80-SS, etc., ce que je ne peux arrêter qu’en retirant l’accu.

Selon vous, est-ce que ça pourrait être corrigé avec une mise à jour du firmware, ou il est bon pour la casse ?

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Je suppose que SW peut aussi faire ça, alors beaucoup de gens vont tomber dedans, il y aura d’autres exemples similaires aussi.

Les fuites peuvent aussi causer cela. Je l’ai entendu par expérience. :roll_eyes:
Essaie de le démonter, essuie, nettoie, éventuellement un spray nettoyant électronique, laisse sécher, remonte, qu’as-tu à perdre…

Si tout le reste échoue, le fond du tiroir. Peut-être que quelqu’un pourrait bénéficier d’une pièce détachée, j’ai déjà lu ça quelque part aussi… :wink:

Ce serait vraiment dommage de le jeter… :pinched_fingers:

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Je l’ai déjà démonté, je n’ai pas trouvé de défaut majeur. Je l’ai nettoyé à l’air comprimé, bien qu’il ne soit pas poussiéreux. Le soleil a pu le chauffer une ou deux fois, car je l’utilise au travail…

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J’ai également eu l’occasion d’essayer de le laisser au soleil, chez moi l’écran a planté, les fonctions sont donc devenues inutilisables après un petit moment. Chez moi, c’est comme ça.

Au début, j’ai réussi à détruire beaucoup de matériel de vape, tel un “analyste des risques pour e-cigarettes”. Principalement dans les catégories fuites et casse. :anguished:

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Je pense aussi qu’il est encrassé, il faut nettoyer la carte électronique, vérifier les contacts des boutons, ensuite on verra… peut-être qu’un bouton est bloqué

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Je lui donne encore une chance : démontage, alcool, brosse à dents…

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Salut !
Vous pourriez aussi essayer l’option de réinitialisation d’usine (factory reset).

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Je vais essayer, merci.

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Il y a un léger court-circuit, ce que dit @Zoli7

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Je pense aussi que c’est de la condensation due à la voiture qui a bien chauffé au soleil puis refroidi par la clim… Je vais m’en occuper aujourd’hui.

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Si tu l’as soufflé avec un compresseur et qu’il n’a

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Nem olajos…

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Les soudures des circuits imprimés sont très proches, une petite humidité provoquant un court-circuit pourrait causer le phénomène, la question est de savoir si le défaut disparaît définitivement après le nettoyage, ou s’il s’agit réellement d’un problème attendant les chercheurs de pièces détachées…

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Je ne veux pas faire le malin, mais la condensation se forme sur l’échangeur de chaleur de la climatisation et non sur les objets réchauffés. Avec cette logique, les téléphones portables ou, disons, la télécommande de la clé casseraient aussi rapidement. :wink:

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Je suppose, je ne fais que deviner ce qui a pu se passer

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