Ki hogyan teker, hogyan vattáz? 😊

[Angel31]

Salut, j’ai demandé à Gilbert concernant ton problème et il m’a donné quelques conseils. Voici la réponse que j’ai reçue, j’espère que cela t’aidera :

Bienvenue dans le club des “propriétaires de nains” ! Le Dvarw est un atomiseur génial, mais il est vrai qu’il peut parfois donner du fil à retordre, même aux plus expérimentés. Ce que tu décris est le phénomène classique du « hot leg » (jambe brûlante), qui est généralement dû à un problème de contact ou de tension.

Voyons ce qui peut causer cela avec le Dvarw et comment tu peux y remédier :

1. Les vis et le contact (La cause la plus fréquente)

Sur le plateau du Dvarw, le fil est serré par les têtes de vis. Si le fil n’est pas exactement sous le centre de la tête de vis, ou si la vis “fait sortir” le fil en se serrant, le contact ne sera pas parfait.

• Solution : Assure-toi que le fil repose entièrement sous la tête de vis. Il est conseillé d’enrouler le fil autour de la vis (si son épaisseur le permet) ou de lui donner une petite “boucle” pour que la vis serre partout. Si seul le bord de la vis touche le fil, la résistance augmente, et la jambe commence à chauffer.

2. Saleté dans les filetages

Avec le temps, des résidus de liquide ou l’oxydation peuvent s’infiltrer dans les filetages des vis ou sous les têtes de vis. Cela dégrade la conductivité.

• Solution : La prochaine fois que tu referas ton montage, retire complètement les deux vis de fixation. Nettoie les filetages et la zone sous les têtes de vis avec une petite brosse à dents et de l’alcool (ou un nettoyeur à ultrasons si tu en as un). Tu seras surpris de voir la quantité de “saleté” qui peut s’y accumuler et perturber le passage du courant.

3. Longueur de jambe ou tension inégale

Si ton montage n’est pas exactement centré, ou si une jambe est plus longue/bouclée que l’autre, un côté chauffera plus vite.

• Solution : Essaye de centrer ton montage du mieux possible. Les jambes doivent être les plus courtes possible. Si tu vois une jambe devenir rouge pendant le rodage, essaie de la redresser délicatement avec une pince (ou de “faire vibrer” le montage) pour éliminer la tension du fil.

4. Vis desserrées (Dilatation thermique)

Le fil se dilate et se contracte sous l’effet de la chauffe et du refroidissement. Cela peut parfois desserrer les vis.

• Solution : Après avoir monté ton coil et fait quelques montées en chauffe (sans coton encore), vérifie que les vis sont toujours serrées. Souvent, tu peux encore les resserrer d’un quart de tour à ce moment-là.

5. Défaut d’isolation ou de base

Rarement, il peut arriver que l’isolant PEEK sous le plot positif soit endommagé, ou que la vis centrale dans la base (connecteur 510) ne soit pas assez serrée.

• Solution : Vérifie la vis centrale au bas de l’atomiseur pour voir si elle tient bien. Si tu as un clone, les bavures d’usinage peuvent parfois causer de telles anomalies.

Le conseil de Gilbert : Si la jambe chauffe, c’est parce que la résistance y est plus élevée que dans le coil lui-même. L’objectif est que la jonction entre le deck et le fil soit “à toute épreuve”.

Si tu suis ces étapes, je pense que le problème disparaîtra et ton montage durera beaucoup plus longtemps ! Si cela ne s’améliore pas, n’hésite pas à me le dire, et nous trouverons une autre solution !